Slovak Czech Dutch English French German Greek Hungarian Polish Turkish

Honda Accord 8G 2.2 idtec - DPF Problem

More
15 Aug 2016 23:14 - 15 Aug 2016 23:21 #1 by Spoon
zdravim kupil som hondu accord 8g 2.2 idtec 2009 236 000km a po chvily my zacalo svietit DPF :/ nie cistenie ale hned chyba, tak som auto zaniesol do Hondy predajne kde my spustili cez diagnostiku regeneraciu a DPFko vypalili stym ze ked sa zanese za kratku dobu tak ze bude treba nove, bohuzial o 4 dni sa DPF rozvietilo zase :/ cize pocitam ze uz bude vprdeli, tak sa pytam ake mate stym skusenosti? da sa este zachranit? ci ho vyrezat von? alebo zainvestovat a kupit nove? nasiel som aj jednu firmu DPF expert v bratislave co cistia DPFka davaju ktomu certifikat a garanciu 100 000km nemate snou niekto skusenost? moze to poomoct? za kazdu radu dakujem :)
Last edit: 15 Aug 2016 23:21 by Chris.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
16 Aug 2016 08:03 #2 by Denis Witzku
mám hrozně rád když na někdo vyndanej filtr

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
16 Aug 2016 10:47 #3 by Spoon

Denis Witzku wrote: mám hrozně rád když na někdo vyndanej filtr

to som velmi rad ze ta aj taka malickost dokaze potesit :) ale moju situaciu to nijak neriesi cize nechapem vyznam tvojho prispevku

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
16 Aug 2016 13:41 #4 by Chris
Siggi je terazn a dovo a on tam daval volake aditivum co mu precistilo DPF.
Az sa vrati napise, ale mne sa zda ze to bolo toto

www.mazeto.sk/product/sk/aditivum-do-naf...44-for-diesels-325ml

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
17 Aug 2016 08:54 #5 by scream
By som siel spravit emisnu a vyoperoval to von...

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
17 Aug 2016 09:54 #6 by Chris
Musis najst niekoho kto to odstrani aj SW a dobre.
Plus ak budu robit nove STK/EK ako sa planovalo v CZ, ze budu napajat tak nevim.


Vraj je to totok:
www.nanosilver.cz/Nanoprodukty/Auto-moto...iltru-pevnych-castic

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
17 Aug 2016 14:11 #7 by DworiBak
Však musí být nějaký důvod proč neprobíhá sám regenerace.Vstriky, špatný olej, čidlo referenční, teplotní sondy, turbo, žhavicí svíčky, oxidační katalyzátor atd. Až zjistíš důvod pak resit DPF

Odesláno z mého MI NOTE Pro pomocí Tapatalk

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
17 Aug 2016 21:09 #8 by HIGHTY
Nevím jak na SK, ale v ČR ti projedou rediness kody před emisema a jak tam něco načtou, a že závada na DPF je opravdu špatná, tak emisema ani neprojdeš. Na SK to máte jak?

HONDA ACCORD 2.2 i-CTDi sedan, EXECUTIVE, r.v. 2006 po facelift

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
17 Aug 2016 23:23 #9 by scream
Na SK to mame tak, ze prejdes aj s autom bez motora :)

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
18 Aug 2016 12:02 #10 by Chris
Nieco si zamestnanci STK dovolit mozu, ale nie vela. Ak mas vaznejsi problem, tak je to ako tesne slipy...


Gesendet von iPad

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Time to create page: 0.141 seconds
Powered by Kunena Forum