-
Forum
-
Accord 7G 2003-2006/2006-2008
-
Úpravy, performance tuning
-
Swap 6q prevodovky do A7G pred FL
Swap 6q prevodovky do A7G pred FL
Less
More
-
Posts: 1148
-
Thank you received: 38
-
-
-
-
31 Jul 2017 13:39 #1
by Chris
DworiBak wrote: Poface světla jsem mohl zvolit když jsem dával nové,mě se páči oranžový blinkr a čočka na xenony je lepší. Poface má jen pozicku hezkou. 6G mám ale dávat nebudu přijde mi že se zbytečně moc řadí. Kolik máš otáček při 130km/h na 6g?
Odesláno z mého MI NOTE Pro pomocí Tapatalk
tusim 2200-2300ot....
ramena su z coho?
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Less
More
-
Posts: 13
-
Thank you received: 0
-
-
01 Aug 2017 17:03 #2
by Šuhaj
Na dieslu je 6q viacmenej k ničomu. Máš vnútorný pocit, že máš niečo lepšie, ale v realite som šestku zaradil za posledné tri týždne čo som na dovolenke odhadom tak štyri krát aj to vždy s vedomím, že to je za pokutu. Pri týchto rýchlostných limitoch ju nedáš ani dolu kopcom.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Less
More
-
Posts: 361
-
Thank you received: 10
-
-
-
-
01 Aug 2017 17:24 #3
by HIGHTY
Šuhaj wrote: Na dieslu je 6q viacmenej k ničomu. Máš vnútorný pocit, že máš niečo lepšie, ale v realite som šestku zaradil za posledné tri týždne čo som na dovolenke odhadom tak štyri krát aj to vždy s vedomím, že to je za pokutu. Pri týchto rýchlostných limitoch ju nedáš ani dolu kopcom.
??? Na dálnici 130 km/h jezdíš na 5q, ne na 6q?
HONDA ACCORD 2.2 i-CTDi sedan, EXECUTIVE, r.v. 2006 po facelift
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Less
More
-
Posts: 501
-
Thank you received: 25
-
-
-
01 Aug 2017 23:42 #4
by DworiBak
Chris wrote: tusim 2200-2300ot....
ramena su z coho?
To je stejné ja mám 2300-2400, 5g stejné dávam až ve 110km
Ramena jsou na A7G, jsou delší kvůli chybě na zadní nápravě
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Less
More
-
Posts: 13
-
Thank you received: 0
-
-
02 Aug 2017 10:55 #5
by Šuhaj
Jazdím 125km/h na 5q. Je to ďaleko ekonomickejšie ako 130km/h na 6q. Pokiaľ by som chcel jazdiť ekonomicky a pohodlne na 6q, tak by som musel jazdiť cca 150 km/h. Nevidím žiadnu pridanú hodnotu pri jazde na 6q a rýchlosti 130 km/h. Otáčky nízke, spotreba vyššia, pružnosť pri zrýchlení....
Osobne sa snažím jazdiť 2500-3000 ot./minutu.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Less
More
-
Posts: 1148
-
Thank you received: 38
-
-
-
-
03 Aug 2017 22:02 #6
by Chris
podla mna to je blbost jazdit na dialnici 5q a vytacat do 3000ot, ked mas lepsiu spotrebu za 2000ot.
6q pri 130kmh ma cca 2200ot
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Less
More
-
Posts: 361
-
Thank you received: 10
-
-
-
-
03 Aug 2017 22:14 #7
by HIGHTY
Šuhaj wrote: Jazdím 125km/h na 5q. Je to ďaleko ekonomickejšie ako 130km/h na 6q. Pokiaľ by som chcel jazdiť ekonomicky a pohodlne na 6q, tak by som musel jazdiť cca 150 km/h. Nevidím žiadnu pridanú hodnotu pri jazde na 6q a rýchlosti 130 km/h. Otáčky nízke, spotreba vyššia, pružnosť pri zrýchlení....
Osobne sa snažím jazdiť 2500-3000 ot./minutu.
Dneska jsem jel do a z práce 120 km/h na 6q. Zítra zkusím tu samou trasu za stejných podmínek na 5q a uvidím, jaká data mi dá ECU jednotka se spotřebou...
HONDA ACCORD 2.2 i-CTDi sedan, EXECUTIVE, r.v. 2006 po facelift
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Less
More
-
Posts: 196
-
Thank you received: 3
-
-
04 Aug 2017 10:42 #8
by scream
Šuhaj wrote: Jazdím 125km/h na 5q. Je to ďaleko ekonomickejšie ako 130km/h na 6q. Pokiaľ by som chcel jazdiť ekonomicky a pohodlne na 6q, tak by som musel jazdiť cca 150 km/h. Nevidím žiadnu pridanú hodnotu pri jazde na 6q a rýchlosti 130 km/h. Otáčky nízke, spotreba vyššia, pružnosť pri zrýchlení....
Osobne sa snažím jazdiť 2500-3000 ot./minutu.
5kmh rozdiel na nizsich otackach daleko ekonomickejsie? bavme sa v konkretnych cislach.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Less
More
-
Posts: 361
-
Thank you received: 10
-
-
-
-
04 Aug 2017 16:53 #9
by HIGHTY
Tak tady je porovnání, vždy stejná trasa -
25 km, z toho 90% dálnice, počasí cca stejné, jedno je ráno, druhé je odpoledne. Ten se 5q je při menší rychlosti o stupeň i nižší, např. při 80 dán 4q, otáčky tedy cca 2,500 vždy, oproti 6q+5q ve stejných místech na 2,100 ot.
Použit tempomat a pokud možno stejný režim, žádné velké zrychlování apod.
Ano, při 5q je spotřeba při této jízdě o cca 0,15 l nižší než na 6q
Vše měřeno jen diagnostikou EML327 + Torque
HONDA ACCORD 2.2 i-CTDi sedan, EXECUTIVE, r.v. 2006 po facelift
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Less
More
-
Posts: 501
-
Thank you received: 25
-
-
-
06 Aug 2017 17:46 #10
by DworiBak
Zde porovnání ve 130km ,5g převodovky a 6g u 2.2icdti A7G. Foto 6g Chris 5g moje.
Odesláno z mého MI NOTE Pro pomocí Tapatalk
Please Log in or Create an account to join the conversation.
-
Forum
-
Accord 7G 2003-2006/2006-2008
-
Úpravy, performance tuning
-
Swap 6q prevodovky do A7G pred FL
Time to create page: 0.158 seconds
